Cotidiano

Zona Leste de Araçatuba deve passar a ter sistema binário em ruas principais

Passarão a operar em mão única de forma intercalada, nos sentidos centro-bairro e bairro-centro, como ocorre na região central da cidade
Lázaro Jr.
23/04/2026 às 12h36

Nos próximos meses, a Secretaria de Mobilidade Urbana de Araçatuba (SP) deve implantar sistema binário em ruas principais dos bairros João Batista Botelho e Pinheiros, na zona leste da cidade. As propostas de intervenções viárias para melhorar a fluidez do trânsito e aumentar a segurança em bairros e cruzamentos considerados estratégicos de Araçatuba foram apresentadas em audiência realizada na Câmara, na noite de quarta-feira (22). 

 

O encontro reuniu representantes do Legislativo, moradores na Zona Leste e público em geral. Também participaram os vereadores Hideto Honda (PSD), Sol do Autismo (PL) e Damião Brito (Rede).

 

Segundo nota divulgada pela Prefeitura, no caso da zona leste da cidade, a proposta prevê implantação de sistema binário em ruas principais, que passarão a operar em mão única de forma intercalada, nos sentidos centro-bairro e bairro-centro. Isso já acontece nas principais vias da região central da cidade. As vias transversais permanecerão em mão dupla.

 

Ainda de acordo com o que foi divulgado, a medida busca distribuir melhor o fluxo de veículos, reduzir pontos de conflito e dar mais fluidez ao trânsito em regiões que tiveram crescimento urbano expressivo nos últimos anos.

 

Saudade

 

Outro ponto que deve passar por alterações no trânsito em breve, de acordo com o que foi informado, é o acesso ao viaduto Pedro Marini, no cruzamento da avenida Saudade com a Via Anhanguera, que é marginal da rodovia Marechal Rondon (SP-300).

 

Esse local é considerado um trecho crítico pela ocorrência de conflitos de tráfego e risco de acidentes e a intenção é eliminar o entrelaçamento de veículos no acesso ao viaduto, organizar movimentos e ampliar a segurança dos condutores.

 

Para isso, a proposta inclui canalização do fluxo com nova sinalização horizontal, implantação de faixa contínua divisora, setas direcionais no pavimento, revitalização de faixa de pedestres e placas de regulamentação.

 

Praças Gêmeas

 

Durante a audiência, também foi apresentada proposta para intervenções no cruzamento das ruas Wandenkolk e São Bernardo, onde estão localizadas as chamadas Praças Gêmeas, visando a redução de velocidade e reforço da segurança viária. 

 

Nesse caso, a intervenção prevê implantação de parada obrigatória, sinalização complementar no pavimento com a indicação “Pare A Frente”, e placas de advertência para antecipar a atenção dos motoristas.

 

Segundo os estudos técnicos, a medida busca melhorar o controle operacional do cruzamento, sem comprometer a função da rua Wandenkolk como importante corredor viário e rota do transporte coletivo.

 

Implantação

 

De acordo com a Prefeitura, os projetos foram apresentados pela arquiteta e urbanista Graziella Dossi e pela integrante da Guarda Municipal Dinorá Érnica. Elas detalharam estudos técnicos para adequar a malha viária ao crescimento de bairros, novas habitações, expansão de serviços e instalação de empresas.

 

Na abertura do evento, o secretário municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Júlio César dos Santos, destacou que o foco das intervenções é reduzir acidentes e preservar vidas. “Nosso objetivo é reduzir os números de acidentes e, consequentemente, as mortes”, afirmou. 

 

Ele argumentou que Araçatuba tem uma frota de mais de 200 mil veículos e uma estrutura viária que, em muitos pontos, não foi planejada para esse volume. “Estamos trabalhando para implementar mecanismos que tornem o trânsito mais seguro, e a participação da população é fundamental nesse processo”, afirmou.

 

Segundo a Prefeitura, após a fase de discussão com a comunidade, as propostas devem ser consolidadas para implantação nos próximos meses. 

Entre no grupo do Whatsapp
Logo Trio Copyright © 2026 Trio Agência de Notícias. Todos os direitos reservados.